Description
Batterie lithium PYLONTECH Bluetooth BMS RT12100 – 12V / 100Ah | 1,28kWh
Les batteries au lithium LiFePO4 de Pylontech sont reconnues pour leur efficacité, leur durée de vie et leur sécurité, elles sont rapidement devenues une référence pour les systèmes de stockage d’énergie solaire.
Technologie Lithium Fer Phosphate (LiFePO4)
- Sécurité et stabilité : Les batteries Pylontech utilisent la technologie LiFePO4, qui est plus stable et sûre par rapport aux autres types de batteries lithium-ion.
- Durée de vie longue : Des cellules de batterie à la pointe de la technologie garantissent une durée de vie de plus de 4 500 cycles.
Équilibrage automatique
- Connecte jusqu’à 4 batteries en parallèle ou en série, en toute sécurité sans problèmes d’uniformité interne.
Performance et Efficacité
- Haute efficacité : Avec un rendement énergétique supérieur à 95%, les batteries Pylontech maximisent l’utilisation de l’énergie stockée.
- Profondeur de décharge élevée : Elles supportent une profondeur de décharge (DoD) de 90%, permettant une utilisation optimale de la capacité disponible.
Compatibilité et Intégration
- Communication: CAN, RS485, Bluetooth et contact sec permettent la transmission de données pour répondre aux besoins de différents scénarios d’utilisation.
Données techniques
| Tension nominale |
12.8 V |
| Capacité nominale |
100 Ah |
| Capacité réelle |
1.28 kWh |
| Tension de fonctionnement |
10.8 à 14.4 V |
| Tension de charge |
14 à 14.4 V |
| Courant nominal |
50 A |
| Courant continu max |
100 A |
| Pointe de courant max |
200 A (30 sec) |
| Communication |
RS485 – 115200 bps
CAN – 500 kbps
Bluetooth – BLE5.0
Contacteur Dry – 2 input / 2 output |
| Température |
Charge : 0 à +60 °C
Décharge : -20 à +60 °C |
| Humidité |
5 à 95 % sans condensation |
| Altitude max |
4000 m |
| Indice de protection |
IP67 |
| Branchement |
Boulon M8 |
| Dimensions |
325 x 173 x 226 mm |
| Poids |
13 kg |
| Certification |
SAE J930, SAE J1455, UL1973，IEC62619,FCC,CE，Bluetooth SIG, UN38.3 |
*Entre -40 °C et -20 °C, seul le chauffage sera activé pour réchauffer le module. La batterie ne peut pas être chargée/déchargée dans cette plage de températures.
